Type motor
4 inline-cylinder,DOHC,16-valve, liquid-cooled
Max. vermogen
74/11000 HP/rpm
Max. koppel
48/9500 N.m/rpm
Cilinderinhoud (cc)
470
Boring x slag (mm)
59 × 43
Compressieverhouding
12:1
Brandstofsysteem
BOSCH EFI
Versnelling
Wet multi-plate slipper clutch
Het ontwerp van de 500F is een direct eerbetoon aan iconische Japanse naked bikes, met een tijdloze ronde ledkoplamp en een strak vormgegeven achterzijde.
De doordachte ergonomie komt tot uiting in een comfortabel gevoerd zadel en een ontspannen zithouding die natuurlijk en relaxed aanvoelt.
De lage zithoogte van 795 mm geeft vertrouwen bij stilstand, waardoor het een bijzonder toegankelijke motorfiets is voor zowel beginnende als ervaren rijders.
De soepele 470 cc viercilinder-in-lijn vormt de kern van zijn aantrekkingskracht en staat bekend om zijn bevredigende, krachtige uitlaatgeluid.
Deze karaktervolle krachtbron wordt aangevuld met een uitgebreid veiligheidspakket, waaronder tweekanaals-ABS en uitschakelbare tractiecontrole.
De volledig instelbare upside-down voorvork en het krachtige remsysteem werken harmonieus samen voor een nauwkeurig rijgedrag en een groot gevoel van vertrouwen op de weg.
Afgestemd op rijplezier in de praktijk, met een krachtige koppelafgifte die rijden in de stad moeiteloos maakt en inhalen op de snelweg vlot laat verlopen.
Het soepele karakter van de motor gaat hand in hand met een gretige gasrespons, wat zorgt voor een opwindend motorgeluid dat de rijervaring verrijkt.
In combinatie met een comfortabel en vertrouwenwekkend rijwielgedeelte en een praktische actieradius van meer dan 350 km, ontpopt de 500F zich tot een veelzijdige metgezel voor alles van het dagelijkse woon-werkverkeer tot ontspannen weekendritten.
De 500F wordt aangevuld met een uitgebreid veiligheidspakket, waaronder tweekanaals-ABS en uitschakelbare tractiecontrole.
De volledig instelbare upside-down voorvork en het krachtige remsysteem werken harmonieus samen voor een nauwkeurig rijgedrag en een groot gevoel van vertrouwen op de weg.
Een instrumentenpaneel met twee ronde meters in traditionele stijl, voorzien van moderne digitale elektronica.
Een klassieke ronde koplamp met een geïntegreerde LED-verlichtingsmodule.
De aantrekkingskracht ervan schuilt vooral in de soepele 470 cc viercilinder-in-lijn, fraai afgewerkt en geroemd om zijn bevredigende, krachtige uitlaatgeluid.
