Type motor
4 inline-cylinder,DOHC,16-valve, liquid-cooled
Max. vermogen
84/13500 HP/rpm
Max. koppel
46/11500 N.m/rpm
Cilinderinhoud (cc)
470
Boring × slag (mm)
59 × 43
Compressieverhouding
12.9:1
Brandstofsysteem
BOSCH EFI
Transmissie
Wet multi-plate slipper clutch
Vloeistofgekoelde 470 cc viercilinder-in-lijn motor (DOHC, 16 kleppen) met een compressieverhouding van 12,9:1.
Levert een maximaal vermogen van 62 kW (84 pk) bij 13.500 tpm en een maximaal koppel van 46 Nm bij 11.500 tpm.
Uitgerust met een BOSCH EFI-systeem en een natte meerplaats-slipperkoppeling voor soepel en direct schakelen.
Topsnelheid van 235 km/u, met krachtige vermogensafgifte over het gehele toerenbereik, waardoor de motor geschikt is voor zowel circuitgebruik als op de openbare weg.
Acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 3,4 seconden, waarmee hij concurreert met sportmotoren uit de 600cc-klasse.
Uitstekende remprestaties: een remweg van slechts 37 meter.
Voorzien van bochten-ABS met een 6-assige IMU voor meer stabiliteit en veiligheid bij een sportieve rijstijl.
Volledig instelbare vering voor en achter, gecombineerd met CST S5 semi-slickbanden met veel grip, zorgt voor uitstekende grip in de bochten en veel gevoel met de motor.
Een rijklaargewicht van slechts 168 kg, voorzien van een aluminium achterbrug en gesmede voetsteunen voor een lager onafgeveerd gewicht.
Compacte afmetingen (2005×705×1125 mm) en een wielbasis van 1395 mm, in combinatie met een zithoogte van 800 mm, zorgen voor een ideale zithouding die wendbaarheid en controle bevordert.
Een tweedelig stuur en een optionele enkelzijdige achterbrug verbeteren de massacentralisatie en de stuurprecisie.
Instelbare balhoofdhoek en anti-squat-hoeken stellen rijders in staat de geometrie nauwkeurig af te stemmen op uiteenlopende rijomstandigheden.
Een responsieve viercilindermotor die soepel en bruikbaar vermogen levert, met krachtige acceleratie over het gehele toerenbereik.
Dubbele remschijven voor zorgen voor krachtige, constante remprestaties en meer controle bij hard remmen.
Een overzichtelijke, moderne cockpit die essentiële rij-informatie in één oogopslag biedt, ontworpen met het oog op focus en leesbaarheid.
Moderne LED-koplampen, -achterlichten en -richtingaanwijzers zorgen voor beter zicht en een strakke, moderne uitstraling.
Volledig instelbare upside-down voorvork en achterschokdemper zorgen voor strakke stuurervaring, verbeterde stabiliteit en een responsief rijgedrag, zowel op snelle wegen als in uitdagende bochten.
